这个月去云南旅游，我有一个重要的收获，就是学会并爱上了电动自行车。
云南有共享电动车，就像深圳这里的共享自行车一样方便，也是哈啰、美团之类运营的。不知道为什么深圳只有共享自行车，没见到过共享电动车，也许是因为这里根本没有自行车道，只能在人行道上行驶，这是出于安全考虑吧。但是在深圳，道路上的电动车也并不少，会骑了才知道，这个交通工具真的方便。
我以前在其他城市也看到过共享电动车，从来没想着去尝试一些，这次在云南昆明的时候，一开始也没想着尝试。后来有一天，我们去一个比较偏的公园，下了地铁还要走挺远，看到路边有电动车，而且路上也没什么行人和车辆，我就想着试一下。
电动车的操作其实很简单，就是在传统自行车的基础上增加了一个电动功能，操作方式就是右手把上的一个旋钮，往里旋的时候，就可以启动并不断提高速度。共享电动车的设计也是比较轻型的那种，不比自行车笨重多少，所以比较容易上手。
在刚开始不会的时候，也可以完全可以把它当作一个自行车来骑，同样的脚蹬子，只不过比自行车有些重，稍微费力一些。等把车登起来之后，就可以尝试着把电动旋钮轻轻转一点，这时候就不用蹬了，开始启动电动模式，等再适应一些，就可以再加快点速度。
我在路边骑了几圈，就觉得基本完全掌握这个技能了，很快就可以将旋钮拧到底，加到最大速度了。我发现，一旦驾驭了这个铁骑，就有些上瘾，甚至有种欲罢不能的感觉。这是一种自由的体验，我忘了当初学会开车时是否也有这种感觉，尤其是开上高速的时候。电动自行车的好处是，骑行时我们并不是在密闭空间，身体完全和大自然接触，可以感受到耳旁呼啸而过的风，感觉更加真实，更加有掌控感。
那天空中下着下雨，但丝毫不影响我的心情，我带着一个防晒的大帽子，就这样驾驶着小电驴骑来骑去，享受着轻松自在和掌控一切的心情。我的心情特别好，除了掌握了一项新技能外，更重要的是，找回了这种久违的感觉。我渐渐理解了，为什么男人喜欢摩托车，喜欢赛车，喜欢在路上狂飙，甚至速度高到令人觉得可怕的地步，那是一种平时难以感受到的快感，有点类似于在游乐园里玩「激流勇进」时从高处冲下的那一刹那吧！
人类发明了各种交通工具，极大方便了生活、节省体力的同时，也为人类不断带来全新的体验，现代文明不断提升了人们的生活质量，包括体力上的和精神上的。
还记得我刚开始学习自行车时，在家旁边那个不算太高的坡上冲下时，速度有些快，我有些慌，想着也许只能靠撞上对面的电线杆上才能停下来，我不知道刹车，也不知道转弯，我的大脑一片空白。突然间，在即将撞向电线杆的时候，我的手臂想左边转了一下，自行车随即旋转了车头，顺着旁边的道路极速驶去，脱离了危险，我此时开始享受这种极速带来的快乐，那也是一种飞驰的感觉，至今记忆深刻，而那已经过去了 30 多年。
自从在昆明学会了电动自行车，我到了大理之后，又按耐不住，开始寻找各种机会继续驾驶。在美丽的洱海旁边，景区里也有很多共享电动自行车，可是这里的车辆速度调得很低，稍微一超速就滴滴作响，不能让人有更爽的体验。
我开始梦想着自己买一辆电动车，回到深圳，再看到路上的各种电动车时，心中不再讨厌他们横冲直撞，并开始研究起他们的外形，看看哪一款更适合我。
也许在城市里我需要电动自行车的时候很少，这里的地铁和打车都很方便。但我想，如果有一天我可以不再工作，我会选择一个小城生活，那么，电动自行车一定会成为一个必不可少的工具，也许到那时，我就可以天天体验这种快乐，驾驶着我的小电驴到处晃荡了。
